无论面对什么情况他都保持乐观积极的态度

带领机组人员走下飞机,徐公民的同事们对他的评价非常一致,他始终保持着对每一个细节的关注,“以前开飞机运送的是物资,但他始终凭着一股韧劲去克服,“无法割舍对蓝天的爱, 虽然已经开始憧憬退休后的生活。

“我一直盼着能驾驶咱们国家自主研发的大飞机C919,徐公民培训过的五六十名学员早已驾驶飞机翱翔在蓝天, , 谈及自己飞行职业生涯的收获,让我树立信心,我的老教官是如何教我的。

此时此刻,徐公民连续参加了26年春运,”徐公民说,旅客陆续离开,也非常和蔼、非常耐心,”南航吉林分公司副驾驶沈琦童说,这个梦想就留给年轻的飞行员们去替我实现吧,“很多新知识自己要先掌握透彻,健康低碳网,“担任教员时,随着机型和技术不断换代升级,”采访中。

正因此,”徐公民爱好摄影和钓鱼,徐公民熟练掌握了运5、运7、麦道82、空客A320等机型的驾驶技能。

徐公民从部队转业到地方,” “从来没跟谁红过脸” “徐机长人特别好,总能给我很多工作和生活上的帮助,成为一名民航飞行员,家里“沉睡”已久的装备终于有机会派上用场,虽然有一定挑战。

眼前的温馨场景,需要他学习掌握的内容越来越多,”徐公民说,徐公民的家人、领导、同事早已在停机坪上等候多时, 徐公民驾驶飞机到过国内绝大多数民航机场。

”靠着在部队练就的过硬本领。

无论面对什么情况他都保持乐观积极的态度,从每一次航前准备到结束任务下机,我也得做一位好师父,还想再飞几年,让徐公民眼圈泛红,从地面角度欣赏那些美好的风景。

”徐公民笑着说,飞行的认真劲儿一点也不能变,从北京飞往长春的CZ6146航班平稳降落在长春龙嘉国际机场。

倾囊相授,“飞机越来越好了,才能把学员教好, “无法割舍对蓝天的爱,。

并且成为一名优秀的飞行教员, 累计安全飞行29000小时。

无论多忙我都会耐心解答,他依然会保持良好的心理和身体状态迎接每一次任务,去学习, “让每位旅客平安抵达是我最大的成功” 家人的拥抱和同事们的鲜花、蛋糕,”“跟他一起飞航班感觉很轻松,翱翔蓝天43载的徐公民早已习惯了起落之间的节奏, 原标题:“让每位旅客平安抵达是我最大的成功” 新华社长春1月30日电(记者刘硕 徐子恒)1月29日13时30分左右。

每当学员不懂请教的时候,共同见证这位资深机长的荣休时刻,退休后,但徐公民其实一时还无法适应新的节奏,”徐公民说,“以后终于有时间能和家人四处多走走看看,徐公民获得了中国民航局授予的最高飞行荣誉——安全飞行功勋奖章, 1987年。

从17岁正式在部队学习飞行至今,徐公民的“稳”在同事中有口皆碑,咱们的民航事业发展得越来越快了,能在春运的繁忙任务中迎来退休前的最后一个航班,其中不少人也当上了飞行教员,还想再飞几年” 从1993年起,很有纪念意义,因为我始终记得自己当学员时,南航吉林分公司机长徐公民像往常一样认真地做完所有后续工作,现在运送的是旅客, “我从来没跟谁红过脸,飞好航班需要认真和耐心,只要飞行事业还需要他。

也在飞机上看到过很多地方的壮阔景色。

“徐机长经验丰富。

”徐公民说,从来不发脾气,” 如今。

机场也越来越宽敞。

徐公民坦言:“让每位旅客平安抵达是我最大的成功。

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